多くのアメリカ人の子供たちは、年齢層の車の安全に関する推奨ガイドラインに合致していないとの新しい調査が見つかりました。 号の
号に掲載された研究によれば、彼らは準備が整う前に前席に座り、彼らを道路にさらす危険性が高いとしている。 年齢と人種格差が存在するものの、全体的に少数の子供が年齢層に推奨されている拘束を使用しており、5歳を超える多くの子供が前席に座っています」と児童健康評価のMichelle Macy博士UniverのCS Mott子ども病院の研究ユニット 米国小児科学会は、2011年に子どもの乗客の安全に関する新しいガイドラインを発表した。
AAPは、子どもたちが後ろ向きのカーシートに置かれるまで少なくとも2歳以上であること。次に、子供はシートの製造元が推奨する最大の高さと重量の要件に達するまで、5点ハーネス付きの前向きのカーシートを使用する必要があります。
子供は背の高さが約57インチになるまで引き続きブースターシートを使用する必要があります11歳の子供の平均身長）と大人のシートベルトが適切にフィットします。 AAPによると、13歳未満の子供は後部座席に乗るべきだと、AAPは述べた。
新しい研究のために、調査官は、米国国道交通安全局のブースター座席使用に関する国民アンケート
ガソリンスタンド、ファーストフードレストラン、レクリエーションセンター、および託児施設に運転している子供の乗客と一緒に、データコレクターに観察されたドライバー。彼らは、子供たちが座っていて、子供が男の子か女の子だった場合、子供が使っていた拘束の種類を記録しました。彼らはまた、大人が使用している拘束のタイプと、彼らが運転していた車の種類にも注意を払った。また、運転手にインタビューして、車に乗っているすべての子供の年齢と年齢を調べた。
子供たちの年齢が上がるにつれ、車に拘束される可能性は低くなり、推奨される車の安全ガイドラインに従うことになりました。
「子供たちは後ろ向きに面しています7歳以降に2％未満の人がブースターシートを使用し、6歳以上が前席に座っています」とメイシーは述べています。
ヒスパニックと黒人の子供は、私たちの調査結果によると、地域社会に基づく公立教育キャンペーンと48州での児童安全シート法の通過により、すべての子どもが平等に到達したわけではないことが実証されています。さらに、少数児の拘束使用を促進するうえで成功した文化特有のプログラムの開発と普及が必要であり、クラッシュ関連の傷害を経験した子供たちの人種差別や民族格差を軽減するための戦略の策定に役立つかもしれない。
