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- RELATED：MSエクササイズルーチンの計画
- Wiky Toussaint、38、ニューヨーク州Monseyにあるライザーは、CAFを通して彼のハンドサイクルを受け取った。彼は2002年以来MSを抱えており、疲労とバランスの問題は彼の最も厄介な症状である。
- 安全上の理由から、トゥーサンは、人身売買された道路から離れて乗りこんでいると言います。 「自転車には旗が掲示されているが、多くの運転手はそれを認めていない」と彼は言う。 "あなたの最善の策は、他のサイクリストと一緒に閉鎖されたエリアに乗ることです。私は自宅の近くにある湖の周りに乗る傾向があります。 "
MSはあなたの自転車をモスボールに入れることを意味するものではありません。
適応型自転車でペダルを守ることができます
身体的、精神的な健康上のメリットがあります。
典型的な週末には、自転車に乗って自転車に乗っているクリスティドイツ人が幸せになるでしょうサンディエゴの大手小売業者のシニアアナリストであるドイツ人、そして多発性硬化症（MS）と診断された美術家の写真家であるドイツ人は、「私はそれが大好きなのでレクリエーションと運動のために純粋に乗る。彼女の40代のドイツ人は診断の1年前にMSの症状を感じ始めた。
「右腕が麻痺し感覚が上腕、右顎と頬、右耳を通って上がった」と彼女は回想する。 「私の体に何が起こっているのか分からなかったので、とても奇妙で恐ろしいものでした。」彼女の最初の反応は、自転車をハングアップすることでした。 「2011年の夏に激しいトゥール・フランスのサイクリング競技会をテレビで見た後、彼女は自転車にMS診断を潜在的に関連づけていると思う。
「私はそれをラックから取り出し、それをほこりをはずし、多発性硬化症で生きていた最初の乗りに行きました」と彼女は言います。 "ボーイ、私はサイクリングを逃したのですか？"
右車輪を探す
ドイツ人は自転車に乗っていますが、これまでの唯一の変更点は、ハンドルバーに小さなミラーを付けて視線を改善する
ヘルシン・ヘイズの適応スポーツ・コーディネーター、患者メンター、Matthew Castelluccioは、暑いと天候によって右目が見えなくなることがあります。
しかし、バランスの問題、疲労、筋痙性など、時にはバランスを取るために、自転車の後部に追加のホイールセットを取り付けることができます。
RELATED：MSエクササイズルーチンの計画
MSを持つ人々のための2つの人気のある選択肢は、リカンベントバイクとハンドサイクルです。Castelluccio氏は次のように述べています。
リカンベントbライダーは、ライダーをサドルではなく椅子の座席に快適に座らせることができ、脚を前方に伸ばしてペダルをクランクするリクライニングポジションにすることができます。
手足は、脚の障害を持つ人が腕だけで3輪サイクルを推進することを可能にします
リカンベント・バイクは、二輪車と三輪車があります。 2輪リカンベント・バイクは、ヘッドレスト、シートベルト、足の拘束などのアクセサリーを使用してペダルを踏み続けるようにカスタマイズできます。しかし、二輪車のリクライナントは、従来の自転車のように、バランスをとる能力が必要です。一方、リカンベント型の三輪車は、バランスの必要性を排除します。直立した状態で緊張することなく自転車を楽しむ "とCastelluccioは言います。 "それは彼らが足と腕に筋肉の完全性を維持するのに役立つでしょう…そして、精神的にも肉体的にも活発で健康的なままです"。他の車はフロントに2つのホイールを持ち、バックには1つのオタマジャクシを持っています。ユーザーの嗜好により、個人にとってより良い選択が決まります。
手すりはまた、3つの車輪を備えているため、バランスの必要性を排除します。いくつかの自転車はライダーを地面に非常に近く、仰臥位に、ライダーは地面の上に直立姿勢で配置します。
- あなたの車のためにお金を払う
- リカンベントの自転車も手持ちも高価です。 Castelluccio氏は、リカンベント・バイクの価格は$ 1,500〜$ 3,000で、リカンベント・トライクの価格は約$ 1,000〜$ 7,000であることを示しています。
リカンベントとハンドサイクルを注文できます
適応自転車の費用を賄うことができない場合、チャレンジドアスリート財団（CAF）は障害のあるスポーツ選手に次のような設備を提供します。競争費用と訓練費などが含まれます。
障害を持つ退役軍人は、CAFのオペレーションリバウンドプログラムを通じて、運動用具、トレーニング、旅費を申請することができます。
Wiky Toussaint、38、ニューヨーク州Monseyにあるライザーは、CAFを通して彼のハンドサイクルを受け取った。彼は2002年以来MSを抱えており、疲労とバランスの問題は彼の最も厄介な症状である。
トゥーサインは2014年にレクリエーション的に手作業を始めたが、数ヶ月のうちに10Kレースで競争していた。彼はサイクリングには何の助けも必要ないと言っており、特別な訓練は必要ありませんでした。
「始めるのはとても簡単でした」と彼は回想します。
適応的サイクリングとハンドサイクリングの詳細については、Disabled Sports USAをご覧ください。
安全上の理由から、トゥーサンは、人身売買された道路から離れて乗りこんでいると言います。 「自転車には旗が掲示されているが、多くの運転手はそれを認めていない」と彼は言う。 "あなたの最善の策は、他のサイクリストと一緒に閉鎖されたエリアに乗ることです。私は自宅の近くにある湖の周りに乗る傾向があります。 "
MSの疲労がエネルギーを跳ね返し、自転車の乗り心地に影響を与えることがあります。トゥーサンは認めた。「私は自分のラップタイムを追いかけて15分をもう一度やろうと思っています。 「疲労はとてもイライラしていて、時には起き上がるためにエネルギーを奮闘することもできません」と彼女は言います。「これは私を失望させますが、気分が良い日に適応して乗ります。一度はサドルに入ってから、私はキャン・ド・MSの創始者ジミー・ホウガの言葉から、私の自転車に乗って毎分愛情を込めて「私は私、私はできます」と唱えています。 >
