最初のレスポンダーや医療トレーニングを受けた人のうち、オランダのアムステルダムにあるVU大学メディカルセンターのPatrick Schober博士とその同僚によると、機会があれば半分以下がこのデバイスを使用する意思があります。
米国では、American Heart協会は、毎年300,000人の院外心停止があると推定している。
突然の心臓死とも呼ばれる状態は、心臓の室間の同期に外乱があるため心臓が鼓動を止めると発生する。多くの場合、これは、心室細動および心室頻脈と呼ばれる2つのリズム障害に起因する。これらのリズム障害の両方は、心臓をAEDでショックすることによって矯正することができる。さらに、AEDデバイスは、リズム障害のタイプを判定し、患者がショック可能なリズムを有するかどうかを判定することができる。オランダの研究における回答者のほんの少数しか、公衆AEDを使用して、
救急医療の実例
に報告された。
横断調査では、アムステルダム中央駅の38カ国からの1,018人のデータが収集された。これらの978人は旅行者または来場者であり、45人はオランダの鉄道会社の労働者または従業員を雇っていた。
アムステルダムの鉄道ターミナルには建物全体に8つのAEDが装備されている。そのうち5つはガラス張りの緑色の格納庫「AED」とラベル付けされ、一般に公開されています。したがって、研究者らは、ターミナルビル内のすべての人を、潜在的な救助者および調査の対象人口とみなしていた。 被験者は、回答者のAED認知能力、公衆アクセス除細動プログラムの知識、一般に除細動。現場の調査官は、物理的なAED装置を指し示し、被験者にその物体を識別するよう依頼する。質問されたすべての者のうち、調査官が指摘したAEDを正しく識別できるのは47％であり、53％少数の建物や鉄道の従業員の中で、AEDを識別できるのは71％でした。しかし、その人の34％だけが誰でもデバイスの使用を許可されていることを知っていました。49％訓練を受けた人材のみがそれを使用できると回答し、13％は医療従事者だけがAEDを使用することを許可されていると考えていると回答した。全回答者の47％だけが緊急事態が発生した場合、デバイスの使用を喜んでいないと回答した人は43％、自分が何をするのか分からない人は10％でした。 デバイスに関する特別な質問があったとき、調査した人の64％が除細動器を使用していました43％が知っていた対照的に、ターミナルおよび鉄道の従業員の79％がAEDが使用されていることを知っていて、93％は、この装置が高トラフィックエリアに配置されていることを知っていました。
回答者の小サンプルには、初診訓練を受けた医療従事者や個人が含まれていました
。うち4人に1人はAEDを正しく識別できず、同様の番号ではデバイスは使用されません仮想的な緊急事態でAEDを使用するかどうかは不明です。
緊急時にAEDを使用することに不快感を表明した理由の中には、デバイスの仕組みを知らず、被害者を傷つけたくない、または犠牲者に対する法的責任を負うことを望まないものが含まれていました。研究者らは、調査地に使用された鉄道ターミナルには建物全体にAEDが装備されていたことが指摘されている（
人はAEDを使用することを許可している）。チームは、AED使用の熟練度を高め、頻繁に使用される多くの公共の場所で利用可能であるという情報を、見た目の可能な解決策として利用できるようにするために、より多くの人々の意識啓発と訓練プログラムを利用できるようにすることを提案したAEDに関する知識の欠如とその使用方法
著者は、検証されていない研究器具（アンケート）の使用、真実究明参加を拒否した個体数はなく、様々な国からの参加者のサブグループは、彼らの母集団を代表するものではないかもしれない。研究者らは、突然の心臓死が主要な死因であるAEDの使用は、心臓の協調的な活動を再開する最善の方法であることがよくあります。早ければ早いほど良いでしょう。さらに、公衆AEDがますます利用可能になってきていると付け加えた。
この研究は、アムステルダムのVU大学医療センター麻酔科によって資金提供された
